the last supper
“贷款修路,收费还贷”,在每一个高速路的收费站几乎都能看到这样的标语。而北京市审计局的一份报告称,截至2004年12月京石高速北京段已累计收费17亿余元,偿还贷款等款项后还剩余近6亿元。
李劲松则认为首都机场高速从1993年开始收费,按照北京市交通部门提供的2001年首都机场高速平均日交通量为8.7965万辆,年收入3.5亿元计算,至2005年底收入已超过20亿元。根据国务院《收费公路管理条例》规定,政府还贷公路在批准收费期限届满前已经还清贷款、还清有偿集资款的,必须终止收费。
对此,首发公司的回应是按照国务院批文,公司有30年经营权,至少要收到2023年。而这个数字的得来是根据1993年的车流量,公司经过换算,得出了一个经营期限。双方各执一词,目前还没有定论。
Thursday, September 27, 2007
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